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PREGUNTAS FRECUENTES

  • Información Técnica
  • Cuidado y mantenimiento
  • Cambio de llantas
  • Garantía Vredestein

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Información Técnica

  • ¿Cuánto tiempo me duran las llantas?

    • La duración de las llantas no se mide en tiempo, sino por kilometraje y de acuerdo a variables, tales como:
    • Cantidad de personas que conducen el vehículo.

    • Tipo de manejo (velocidad, frenado, arranque).

    • Presiones de aire.

    • Alineación.

    • Balanceo.

    • Estado del vehículo.

    • Por esto no es posible garantizar un kilometraje aproximado de duración, pues esto depende de todas las variables antes mencionadas.
  • ¿Qué presión de aire debe llevar mí vehículo?

    Cada marca de vehículo debe llevar en la puerta del conductor, tapa de gasolina, guantera o en el manual del usuario una plaqueta o calcomanía donde nos indica las presiones de aire con las que debemos mantener nuestras llantas, inclusive cuando el vehículo sobrepasa el cupo o la carga máxima permitida. Esta presión de aire es la que debe utilizarse siempre indiferente de la marca de llanta que se instale en el vehículo.

  • ¿Porqué usar llantas de ultra alto desempeño?

    Desde Llantas y Tires S.A.S. dia a dia buscamos generar conciencia en los usuarios de la importancia de usar buenas llantas en los vehículos, pues es el único contacto con el suelo que tiene nuestro vehículo, y la combinación de los frenos y las llantas son la seguridad nuestra al viajar.

  • ¿Se pueden reparar las llantas RUNFLAT ?

    Los fabricantes de llantas con sistema RunFlat no recomiendan repararlas, pero tampoco lo prohíben (manual de reparaciones TIS). En general recomendamos no reparar las llantas run flat, pero si se percibe el dano a tiempo y la estructura de la misma no se ha visto gravemente comprometida, puede verificarse con un experto si es viable la reparación de la misma sin poner en riesgo el vehículo y los que en él viajan.

  • ¿Qué pasa con las llantas usadas que el usuario entrega?

    Son manipuladas por el operador logístico capacitado y autorizado para el manejo de llantas usadas. Ellos las recogen en el punto de venta donde usted las entregó, las transportan y las dejan en la empresa que le da la disposición final adecuada garantizando que el reciclaje se realice cumpliendo las normas ambientales sin generar contaminación y  cero desperdicio.

  • ¿Cuáles son las ventajas de inflar las llantas con NITRÓGENO?

    • Los neumáticos llenos de nitrógeno beneficiarán a partir de dos formas: conservarán la presión del neumático más tiempo y envejecerán químicamente más lentamente.

    • La presión apropiada de inflado del neumático maximizará su funcionamiento de los neumáticos, la dirección y el frenado de los coches. También  la eficacia del gas mejora y reduce al mínimo la flexión en el costado del neumático, baja la temperatura de las llantas.

    • Eliminando la mayoría del oxígeno en sus neumáticos, los componentes de las llantas  no pueden  envejecer como ahora. Justo como la oxidación de acero, y el envejecimiento de la goma.

  • ¿Se puede una llanta inflar con aire, si el NITRÓGENO no está disponible?

    Si, llenar una llanta de aire después de que se haya inflado con nitrógeno no creará ningún problema. Los efectos del nitrógeno serán perdidos, pero la llanta tendrá las condiciones necesarias para rodar sin problema.

Cuidado y mantenimiento

  • ¿Cada cuántos días debo calibrar la presión de aire de mis llantas?

    Sugerimos que haga cada 15 días y cuando estas se encuentren frías.

  • ¿Por qué a las llantas le salen embombamientos en el lateral?

    Estas protuberancias o embombamientos en el costado de las llantas, normalmente son consecuencia de un impacto con algún objeto/obstáculo combinados con el uso de las mismas a baja presión de aire y/o sobrecarga.

  • ¿Por qué mis llantas se desgastaron en los hombros?

    Este desgaste irregular pronunciado en los hombros es causado por rodar las llantas a baja presión y/o sobrecarga, también puede ser por el uso de un rin con el tamaño incorrecto.

  • ¿Por qué las llantas se desgastan de la mitad hacia adentro ?

    Esto ocurre por problemas mecánicos normalmente relacionados con Alineación y/o presión de inflado incorrecto; también por bujes gastados, brazos axiales en mal estado o falta de rotación de llantas. Bajo una revisión de expertos se hallaría la causa probable para hacer la corrección y así evitar que las nuevas llantas sufran el mismo desgaste acelerado y/o irregular.

  • ¿Qué pasa con las llantas usadas que el usuario entrega?

    Son manipuladas por el operador logístico capacitado y autorizado para el manejo de llantas usadas. Ellos las recogen en el punto de venta donde usted las entregó, las transportan y las dejan en la empresa que le da la disposición final adecuada garantizando que el reciclaje se realice cumpliendo las normas ambientales sin generar contaminación y  cero desperdicio.

  • ¿Pueden mis hábitos de manejo afectar la vida útil de mis llantas?

    Por supuesto que sí, dependiendo de sus hábitos de manejo las llantas pueden tener mayor o menor desgaste y/o duración, es por ello que es importante seguir algunos buenos consejos.  Aquí hay algunos consejos que le ayudarán a aumentar el tiempo de vida de sus llantas:

    • No conduzca constantemente a altas velocidades, esto genera un calor excesivo, aumenta la velocidad de desgaste de la llanta y disminuye la durabilidad de la misma.

    • No rebase los límites de velocidad para los que está creada su llanta.

    • Evite las vueltas rápidas en curvas y esquinas, arranques rápidos y frenados de pánico.

    • No conduzca a la orilla del pavimento, sobre las banquetas, baches u otros obstáculos, ya que esto puede provocar un rozamiento de la llanta en áreas diseñadas con otros fines.

  • ¿Cuáles son las ventajas de inflar las llantas con NITRÓGENO?

    • Los neumáticos llenos de nitrógeno beneficiarán a partir de dos formas: conservarán la presión del neumático más tiempo y envejecerán químicamente más lentamente.

    • La presión apropiada de inflado del neumático maximizará su funcionamiento de los neumáticos, la dirección y el frenado de los coches. También  la eficacia del gas mejora y reduce al mínimo la flexión en el costado del neumático, baja la temperatura de las llantas.

    • Eliminando la mayoría del oxígeno en sus neumáticos, los componentes de las llantas  no pueden  envejecer como ahora. Justo como la oxidación de acero, y el envejecimiento de la goma.

  • ¿Se puede una llanta inflar con aire, si el NITRÓGENO no está disponible?

    Si, llenar una llanta de aire después de que se haya inflado con nitrógeno no creará ningún problema. Los efectos del nitrógeno serán perdidos, pero la llanta tendrá las condiciones necesarias para rodar sin problema.

  • Tips para cuidar tus llantas.

    • Asegurarse de que las llantas estén alineadas y balanceadas. La alineación de las llantas es básica para que el desgaste sea uniforme, y no tengas áreas más usadas que otras.

    • No bajar o quitar presión de aire a las llantas de la recomendada por el fabricante del vehículo si se viajarán grandes distancias. Esta idea suele manejarse como verdadera, pero no aporta ningún provecho a tu auto ni a tus llantas.

    • Evitar golpear las llantas contra banquetas o caminos empedrados. Estos golpes van dañando aún más las llantas y los rines, por lo que evitarlos ayudará a que duren más y no sufras accidentes porque se revientan.

    • No circular si las llantas tienen poca presión de aire. Tener menos presión de la necesaria hace que los rines sufran de un tipo de contacto no apto para su buen funcionamiento, dañando también la alineación.

    • No darle más presión de aire de la permitida a las llantas. Tampoco es recomendable acrecentar la presión, pues el contacto de las llantas con el suelo puede verse comprometido.

    • Evitar la sobrecarga del vehículo. Incluir un peso mayor al recomendado hace que el aire que está dentro de las llantas no mantenga una presión normal, provocando un esfuerzo innecesario.

Cambio de llantas

  • ¿Qué debo tener en cuenta para modificar la llanta equipo original con que vino mi vehículo?

    • Conservar el diámetro lo más aproximado posible al original

    • Tener igual o mayor indice de carga y símbolo de velocidad de la llanta original.

    • Realizar la modificación asesorado por un experto, ya que puede colocarse una medida que afecte mecánicamente al vehículo o que no sea la adecuada para el mismo.

  • ¿Las llantas se pueden vulcanizar?

    Es posible vulcanizarlas dependiendo del sitio donde ocurre el daño, pues normalmente si el daño se ocasiona en los costados es recomendable cambiar la llanta, pues al ser el área de mayor flexión de la llanta, el vulcanizado puede desprenderse y generar un daño peor.

  • ¿Cuándo debo hacer la reposición de mis llantas viejas?

    Todas las llantas traen un resalto sobre los surcos centrales de la banda de rodamiento, el cual coincide con la flecha que se encuentra en el costado externo de la carcasa, estos son los indicadores de desgaste y sus llantas se deben cambiar antes de llegar allí, debido a que la llanta ya no tiene la misma capacidad de drenar agua en piso mojado.

  • ¿Cuales son las recomendaciones al comprar llantas nuevas?

    Hacer la instalaciones de sus llantas en servicentros establecidos, con equipos en buen estado y realizado por expertos; además regresar al segundo o tercer día para re calibrar la presión de aire y re torquear los pernos.

  • ¿Cuando compro 2 llantas únicamente, en dónde deben rodar?

    Cuando reemplace 2 llantas nuevas en lugar de 4, asegúrese que las nuevas llantas sean del mismo tamaño y del mismo tipo que las llantas actuales, y su distribuidor siempre debe instalar las nuevas llantas en la parte trasera por seguridad, indiferente de la tracción del vehículo, peso de motor u otras variables que consideren motivo para rodar adelante, pues el control del vehículo siempre lo tendrás en el eje delantero que es donde diriges con el volante.

  • ¿Por qué colocar llantas nuevas en el eje trasero?

    Cuando se instalan llantas nuevas en la parte trasera del auto, esto ayuda a reducir la posibilidad de que el vehículo derrape y que tenga pérdida de estabilidad en condiciones de lluvia o piso húmedo.

Garantía Vredestein

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